رینگهای خودرو با رینگهای آلیاژی فورج سبک و اسپرت
با توجه به فرآیند تصفیه سطح توپی چرخ، روشهای مختلفی اتخاذ خواهد شد که تقریباً میتوان آنها را به دو نوع تقسیم کرد: رنگ پخت و آبکاری.
۱. چرخهای رنگشده قیمت متوسطی دارند و بادوام هستند.
ظاهر چرخهای مدلهای معمولی کمتر مورد توجه قرار میگیرد و اتلاف حرارت خوب یک الزام اساسی است. این فرآیند اساساً با رنگ، یعنی اسپری کردن و سپس پخت الکتریکی، رنگآمیزی میشود. هزینه آن اقتصادیتر است، رنگ آن زیبا است و زمان ماندگاری آن طولانی است، حتی اگر وسیله نقلیه اوراق شود. رنگ چرخ بدون تغییر باقی میماند.
فرآیند تصفیه سطح بسیاری از چرخهای مدل فولکس واگن رنگآمیزی شده است و برخی از چرخهای رنگی شیک و پویا نیز رنگآمیزی میشوند. این نوع توپی چرخ قیمت متوسطی دارد و مشخصات کاملی دارد.
۲. اختلاف قیمت چرخهای آبکاری شده زیاد است.
چرخهای آبکاری شده به آبکاری نقره، آبکاری آب و آبکاری خالص تقسیم میشوند. اگرچه رنگ چرخهای آبکاری شده با نقره و آب روشن و واضح است، اما زمان ماندگاری کوتاه است، بنابراین قیمت نسبتاً ارزان است و مورد پسند بسیاری از جوانانی است که به دنبال تازگی هستند.
چرخهای آبکاری شده خالص، زمان ماندگاری رنگ طولانی دارند که میتوان گفت از کیفیت و قیمت بالایی برخوردارند. برخی از خودروهای متوسط تا گرانقیمت به صورت استاندارد به چرخهای آبکاری شده خالص مجهز خواهند بود.
