معنی مونوبلاک، دو تکه و سه تکه برای چرخ‌های فورج چیست؟

با توجه به ساختار، توپی چرخ را می‌توان به موارد زیر تقسیم کرد: چرخ تک‌قطعه‌ای، چرخ چندتکه (چرخ دوتکه و چرخ سه‌تکه).

چرخ تک‌قطعه‌ای به این معنی است که توپی چرخ یکپارچه است، در حالی که چرخ دو تکه به دو قسمت، طوقه و پره‌ها تقسیم شده و سپس با پیچ و مهره‌های با مقاومت بالا ترکیب و تقویت شده است. چرخ سه تکه بر اساس چرخ دو تکه ساخته شده و ارتقا یافته است.

چرخ فورج دو تکه: دو جزء، متشکل از رینگ و پره.

چرخ آهنگری شده سه تکه: ۳ جزء، قسمت لبه توپی چرخ سه تکه از دو قسمت تشکیل شده است: قطعه جلویی و قطعه پشتی. بنابراین، توپی چرخ سه تکه از سه قسمت تشکیل شده است: قطعه جلویی، قطعه پشتی و پره‌ها.

اطلاعات تکمیلی:

با توجه به ویژگی‌ها و نیازهای مدل‌های مختلف، فرآیند تصفیه سطح توپی چرخ نیز روش‌های مختلفی را اتخاذ می‌کند که می‌توان آنها را تقریباً به دو نوع تقسیم کرد: رنگ کوره‌ای و آبکاری الکتریکی. چرخ‌های مدل‌های معمولی از نظر ظاهری کمتر مورد توجه قرار می‌گیرند، اما اتلاف حرارت خوب یک الزام اساسی است. به طور کلی فرآیند رنگ کوره‌ای را اتخاذ کنید، به این معنی که ابتدا رنگ‌آمیزی و سپس پخت الکتریکی انجام شود. هزینه آن اقتصادی‌تر است، رنگ آن زیبا است و زمان ماندگاری آن طولانی است، حتی اگر وسیله نقلیه اوراق شود، رنگ چرخ بدون تغییر باقی می‌ماند.

این نوع توپی چرخ قیمت متوسطی دارد و مشخصات کاملی دارد. چرخ‌های آبکاری شده به آبکاری نقره‌ای، آبکاری آب و آبکاری خالص تقسیم می‌شوند. اگرچه رنگ چرخ‌های آبکاری شده با نقره و آبکاری آب روشن و واضح است، اما زمان ماندگاری نسبتاً کوتاهی دارد، بنابراین قیمت آن نسبتاً ارزان است و مورد پسند بسیاری از جوانانی است که به دنبال تازگی هستند. چرخ‌های آبکاری شده خالص زمان ماندگاری رنگ طولانی دارند که کیفیت و قیمت بالایی دارد.